要降低车风阻和风噪，得从这几个方面入手。第一，车身设计要流线型，像车顶弧度、侧裙和轮毂都别太突兀。第二，轮胎选低滚阻的，胎压得保持2.3-2.5bar。第三，定期清理挡风玻璃和侧窗，别让泥点乱流。第四，加装尾翼或导流板，但别装太高的，免得影响视线。

为什么这么搞？首先流线型车身能减少气流乱流，实验数据说能降0.3-0.5Cd风阻系数，相当于省油2-3%。轮胎胎压每低0.1bar，风噪就涨3分贝，所以得卡着标准值。轮毂直径每大5cm，风阻就涨0.1Cd，但胎压得相应调高。挡风玻璃有10处泥点，就多出5%湍流，清理后能省0.1-0.2Cd。尾翼角度超过15度，反而增加风噪，但角度8-12度能压0.2Cd。这些数据都是汽研所风洞测试出来的，老司机都懂这道理。