骑电动车时少用刹车，提前松油门让发动机制动，降挡也能减速。比如平路骑20码，松油门滑行两秒就慢到15码，比踩刹车更省电。下坡时提前降两挡，发动机转得慢制动效果更好。这样既保护刹车片又延长续航。

为什么这么办？因为刹车片磨损快，而且效果不稳定。实验数据显示，当发动机转速从5000转降到3000转时，制动距离减少30%。同时轮胎抓地力在发动机介入时提升15%，比如松油门滑行时，轮胎与地面摩擦力比单纯刹车多出18牛。比如骑30码下坡，提前降挡到三挡，比踩刹车多省电22%。而且连续刹车会让刹车盘温度骤升，超过300℃时制动效率反而下降40%。所以提前松油门+降挡的组合，既安全又省油。