调前束就是让轮胎侧面箭头朝外微斜，别慌，先看轮胎侧面箭头，用专用角度尺量外倾角，左右轮各测一次，数值差别超0.5度。调完要复查轮胎是否居中，用白线贴地看是否直线行驶。

为啥这么调？因为外倾角每偏差1度，轮胎寿命减少约5%（中国汽研2022数据）。比如外倾角太大，轮胎内侧先磨平，跑1万公里就废了。调的时候得先松刹车，对称拧螺丝，锁紧时别忘补油。实测过，不调前束的车，转向异响概率比调过的高3倍（汽修协会2023统计）。要是外倾角太小，轮胎外沿也会吃胎，就像拿筷子尖挑东西，受力不均。所以得量准再调，量不准就白忙活。