开车爬坡时得会调档位，低档位给油保持动力，中档位加速时别猛踩，上坡稳住油门别乱换挡。换挡时脚别抖，换完等半秒再踩油门。高速爬坡时得降两档，利用发动机制动降速。

因为爬坡时车速慢动力足，低档位能维持发动机转速在2000-3000转区间，这时候扭矩输出最稳当。比如1.5T发动机在2500转时扭矩有250牛米，比3000转时多15%。换挡太频繁会断油，上坡时发动机转速每降100转，动力就少20%左右。高速降两档能让转速从3500降到2500，这样既省油又能控制车速，避免打滑。实测数据显示，正确用爬坡档位能比错误操作多省8%燃油，同时减少15%的轮胎磨损。