国五和国六就像汽车界的环保分水岭，国五车排出的废气里颗粒物不能超过6×10^9个每公里，氮氧化物不能超过300毫克每公里；国六车这些指标要更严，颗粒物砍到4.5×10^9个，氮氧化物压到150毫克。国五是从2018年1月1日起全面实施的，国六分两步走，2019年7月1日先管柴油车，前年7月1日再管汽油车。现在路上看到的国五车，仪表盘可能带个蓝标，国六车是黄绿双标。

为什么这么划分呢？因为国六的标准更严格，相当于国五的升级版。根据生态环境部数据，国六实施后，柴油车PM排放减少67%，汽油车NOx排放降了42%。比如北京大前年统计，国五车平均氮氧化物排放是国六的2.3倍。国五车在前年底前还能上牌，但国六车从前年7月1日起必须上牌。这就像给汽车办环保证，国五证有效期到2025年12月31日，国六证长期有效。现在路上看到蓝标车，说明它还是国五标准，黄绿双标的车才是国六新军。