威驰质量真的差吗？其实不是，它的问题主要是耐用性一般，小毛病多，但价格合适。开个五六年容易生锈，电瓶寿命短，变速箱偶尔漏油。不过二手市场十来万能买辆准新车，维修费比同级别国产车贵一半。

威驰质量差的说法主要来自两方面。第一是日系车通病，J.D. Power数据显示大前年威驰故障率比轩逸高2.3%，主要出在电子元件和橡胶密封件。比如天窗异响占投诉量15%，空调滤芯堵塞导致蒸发箱霉味的问题持续了三代车型。第二是成本控制策略，丰田把威驰定位低端市场，用十年老平台（2005年开发）省下研发费，导致安全配置落后同级。2021年碰撞测试中，威驰在偏置碰撞中A柱变形量比卡罗拉多出18毫米，但价格便宜1.2万。现在二手威驰年均贬值率19.7%，比思域高4.5%，说明消费者更看重性价比。不过2023款新增了L2辅助驾驶，可能改善口碑。总体说威驰适合预算有限、不想频繁维修的用户，但长期开建议选混动版省油。