导航事故多发的地儿，主要得看导航指引准不准、路标清晰不清晰、司机有没有仔细看提示。要是导航说左转结果右转路标又糊，司机一慌神就出事故。

先说导航错误，去年交管局统计显示30%事故跟导航指引偏差有关。比如高速出口标错，司机开错车道追尾概率翻倍。再说道路设计，十字路口信号灯配时不合理，去年杭州某路口就因绿灯太短多出15起剐蹭。司机习惯，接打电话时看导航，反应速度慢40%，就像去年成都那起，司机低头看手机撞了隔离带。这三样环环相扣，导航说左转、路标也左转，司机还分神看手机，事故就躲不过。