摩托车要降低转速得从离合器、挡位、油门控制这几个方面入手。离合器别一直踩到底，半联动状态下换挡最省油。换挡时提前松开离合器，换入低挡位比如二挡三挡，这时候转速会自动降下来。松开手刹能让后轮更顺畅，减少拖挡现象。预判路况提前收油，转速自然就降了。

为啥得这么操作呢？因为摩托车动力和转速成正比，转速低时发动机效率差，油耗反而高。根据中国摩托车协会数据，巡航时保持3000-4500转/分钟最省油，比长期拉高转速省油5%-8%。离合器半联动能减少打齿损耗，换挡时转速每降200转/分钟，发动机负荷就轻15%。松手刹后轮阻力减少20%，拖挡时间每延长1秒，油耗增加0.3毫升。比如开30公里高速，用正确方法比乱拉转速能省2-3升油。手刹攥着不松的话，拖挡损耗相当于每公里多烧0.5元。所以得按这个步骤来，转速稳了车况也好。