富豪买奔驰，不全是因为车好，更多是身份标签。奔驰百年历史，全球销量第一，车主平均资产过亿。开奔驰参加聚会，比开普通车显档次，毕竟车标就是名片。富豪造车也是这意思，车是流动的印钞机，能整合资源还能圈钱。

富豪热衷造车，是因为这行利润高、门槛高。前年奔驰全球卖760万辆，市值3万亿，比普通车企高两倍。中国造车新势力像比亚迪、蔚来，年销300万辆、融资200亿，富豪们看中政策补贴和技术壁垒。造车能整合电池、芯片这些核心技术，富豪们喜欢掌控产业链，毕竟掌控产业链比买车更有面子。比如王传福造车，先做电池再造整车，现在市值超万亿。造车还能圈钱，像理想汽车上市涨了10倍，富豪们就爱这种暴利游戏。时间上，2020年政策扶持新能源车，富豪们赶紧入场，现在造车比买豪车更赚钱。