现在很多家用车超限主要有两个原因。第一是司机为了多拉货多赚钱，经常超载超速。第二是部分车主私自加高加宽车身，把车变成移动货箱。比如去年上海查获的违规车辆里，有38%是私自改装的，平均超载量达到1.5倍。

为什么会出现这种情况呢？首先司机图方便省油，超载时虽然多拉货但油耗反而更低。根据交通部数据，货车超载30%时百公里油耗能省2.3升。其次改装成本低，网上买套支架花几百块就能加高车顶，但这样会降低车身稳定性。去年广东查处的改装案例中，有72%的车主承认改装是为了装更多货物。另外现在城市物流需求大，快递站点经常让司机超载赶时效，导致恶性循环。数据显示，超载车辆事故率比正常车高3.8倍，但司机还是觉得冒险划算。监管存在盲区，有些路段摄像头少，司机就专门在没监控的地方超限。