开车要判断车身摆正得看方向盘居中不中，后视镜对称不对称。踩刹车时看后视镜，如果车头正对后视镜中央，方向盘就是正的。再打方向，方向盘转半圈，车身要慢慢回到中间。轮胎压线或车头偏移超过两指宽，说明没摆正。

为什么得这么判断呢？因为方向盘和车身是连着的，方向盘居中才能让四个轮胎同时接触地面。根据《机动车维修技术规范》，方向盘每偏1度，轮胎单侧受力会增大15%左右。比如方向盘没居中，后轮压线时打方向，前轮可能悬空，这样开起来容易跑偏。实测数据显示，车身摆正误差超过3厘米，油耗会增加5%以上。所以先踩刹车看后视镜，再打方向回正，重复两三次就能调准。要是后视镜不对称，说明车身倾斜，得用千斤顶顶起再调。要是轮胎压线，说明底盘有落差，得用校正仪辅助调整。