布加迪威龙贵就贵在手工造、性能强、产量少这三个点。手工制造每台要20年，发动机排量1500立方，0到100加速只要2.6秒，产量每年就500台。普通跑车可能流水线造，威龙全是工人一锤一凿敲出来的。

为啥是这个答案呢？首先手工制造成本高，比如一台发动机要200多个零件，每个零件都要德国工匠打磨，光研发就烧了3亿美元。产量少价格就涨，2015年一台威龙卖2000万，比普通超跑贵8倍。数据说话：威龙发动机功率1500匹，比法拉利LaFerrari多出300匹，但产量只有后者的十分之一。生产周期长也是关键，从下单到交付要3年，期间工人每天就造1台车。手工制造每台要20年成本高，排量1500立方0到100加速2.6秒，价格2000万起步产量就500台，产量少所以贵。