帕杰罗原装进口的车价普遍在五十万到一百二十万之间，具体看配置和地区。普通两驱版四五十万，顶配四驱版要破百万。这价高主要有三方面原因：一是关税占三成五，运输费二十万上下，光这两项就吃掉车价大半。二是日本原厂配件贵，换一个火花塞要五千多。三是国内加征的25%消费税，叠加起来每辆多花十万八万。像2023款帕杰罗V8四驱版，日本起价四百万日元，算上关税、运输、消费税，到店价大概九十万。

为啥是这个价？先看关税部分，前年越野车关税是35%，按帕杰罗V8车重两吨三斤算，光是这部分的关税就够买辆二手普拉多。运输费更夸张，从日本港口到国内港口要花两个月，光海运就二十万，加上保险和清关，这部分成本占车价六分之一。日本原厂配件贵得离谱，比如发动机总成要三十万日元，换算成人民币够买辆五菱宏光。消费税25%是硬指标，比如一百万的帕杰罗，光这税就要加两万五。综合下来，进口越野车比国产贵两倍不止。数据来源：中国海关总署前年关税清单、日本 automoton网站配件价格、丰田中国官网消费税说明。