广州大排量车上牌要排量限制得先看指标。现在普通燃油车排量超过1.6L就得单独申请指标，像2.0T、3.0L这些大排量车得等新能源车指标用完再排。申请流程得先上“广州交通”小程序填资料，抽中指标后去车管所验车、交钱。不过现在新能源车指标多，燃油车指标少，大排量车排到可能要排好几年。像去年前年1-6月，燃油车指标只给了3.2万个，而新能源车指标给了12.7万个，所以大排量车得慢慢等。

其实这个排量限制是2019年政策定下来的，为了推广新能源车。根据广州市公开数据，2019年燃油车指标配额是30万个，新能源车是10万个，后来新能源车比例涨到7:3。现在燃油车指标每年固定3.2万，新能源车9.6万。排量超过1.6L的燃油车得走燃油车指标池，得和普通燃油车抢这3.2万个名额。比如前年1-6月，广州燃油车指标申请人数是32.8万，但只给了3.2万指标，中签率才9.7%。所以大排量车得排好几年，像2.0T的丰田汉兰达，现在排队都排到2025年了。另外新能源车有补贴，像纯电动车最高补2万，插电混动补1.5万，这也让很多人改买新能源车。所以现在大排量车上牌难，既要等指标又要抢名额，还得面对新能源车的竞争。