德国车企多是因为历史积累技术强出口多进口也多。德国人从1886年造第一辆汽车开始就专注这个行当。现在德国每年造车超千万辆占全球15%产量，出口占80%。进口多是因为德国人自己造的汽车卖到国外去了，国内需求得靠其他国家补充。比如大前年德国进口汽车价值380亿欧元，比十年前涨了40%。

德国汽车多是因为他们自己造的多卖的多。国内有大众保时捷这些巨头每年产车超千万辆，出口占全球1/5市场。进口多是因为国内需求大得离谱，前年德国新车销量达560万辆，自己只能造470万辆，缺口90万辆得靠进口填补。比如日本丰田在德销量年增25%中国比亚迪涨了120%。德国汽车协会说进口依赖度从2010年12%涨到前年18%。现在德国汽车厂光靠出口赚外汇，国内市场得靠进口车撑场面。