大单缸做不大排量主要有三方面原因。首先缸体强度撑不住，单缸结构散热难控制，平衡轴介入影响动力输出。说白了就像用铁棍抬重物，杆子太细容易断，面积太小容易烫手，再加上中间要加个平衡装置占地方，自然就做不大了。

为啥是这个理儿呢？先看缸体强度，普通铸铁缸每平方毫米只能承受3-5公斤压力，大排量需要缸体直径超过300毫米，这时候单缸结构缸体壁厚至少要25毫米，相当于用1毫米厚的钢板抬100公斤重物。再算散热面积，1升排量需要至少0.5平方米散热面积，单缸散热片只能覆盖缸体周长，1000cc排量缸体周长才2米左右，根本不够用。川崎Ninja 1000最大才999cc，就是被缸体强度和散热面积卡住了。平衡轴介入更麻烦，要维持6000转以上转速，平衡轴重量占发动机总重量的15%，直接拉低动力输出。就像你骑自行车，车把中间加个平衡装置，骑起来肯定费劲。说个数据，本田CB650R最大排量650cc，要是硬要做1000cc，缸体强度需要提升3倍，散热面积要增加4倍，成本直接翻8倍，根本不划算。