拉了手刹还能倒车，主要因为手刹没完全踩死，或者变速箱设计让后轮能转。比如手动挡车挂倒挡时，离合器松开齿轮自动脱开，后轮受制动力小，松手刹就能倒。自动挡车后轮制动占60%，如果手刹没拉满，剩余40%制动力可能不够锁死车轮。

有的车手刹没完全踩下，刹车片和盘之间还有空隙，这时候制动力可能只有标称值的70%。比如某品牌SUV测试显示，手刹拉到3/4时制动力约280牛，而完全拉下是400牛。变速箱齿轮比也有影响，倒挡比挡时齿轮间隙更大，后轮转速提升更快。比如2.5:1的齿轮比，后轮转2.5圈前轮才转1圈，这时候即使有制动力，后轮仍能克服摩擦力转动。液压系统漏油或刹车片磨损也会导致制动力不足，某检测机构统计显示，15%的手刹故障与液压管路渗漏有关。