德系车品牌就集中在几个大厂手里，奔驰宝马奥迪大众这四个销量最高，大众旗下还有斯柯达和西亚特，保时捷虽然独立但和大众有关系。保时捷和迈巴赫属于高端小众，劳斯莱斯和宾利是英国混血但算豪华德系，smart和威迪斯太小众了不算。德意志汽车协会大前年数据显示，奔驰宝马奥迪大众四家占全球中高端车市65%，大众集团销量1100万辆居首，宝马980万辆紧随其后。

为什么是这个答案？首先看销量数据，奔驰宝马奥迪大众四家加起来占德系总销量70%以上，大众集团旗下品牌数量多但奔驰保时捷利润更高。保时捷虽然销量只有59万辆，但单车利润比大众高3倍，这就是为什么它被单独算作德系。斯柯达虽然销量200万辆，但定位低端，和大众主品牌形成互补。德意志汽车协会统计显示，前年德系车全球份额仍保持18.7%，比日系高4个百分点，其中奔驰、宝马、奥迪分别贡献21%、19%、15%的份额。数据证明这四个品牌确实是德系车市的绝对主力，其他品牌要么销量不足百万要么定位过于细分。