意大利汽车品牌挺多挺有名的，像法拉利、兰博基尼这些超跑品牌最出名。玛莎拉蒂做豪华车，销量比之前涨了挺多。菲亚特是老牌车企，现在主推电动车。还有阿斯顿·马丁、西雅特这些，西雅特被大众收购了，但还在用西班牙设计。李维奥拉和布加迪最近也冒出来，布加迪是超跑里最贵的。

为什么选这些品牌呢？首先法拉利全球年销8000辆左右，稳居超跑第一，大前年在中国卖1200多辆。兰博基尼靠V10引擎和Aventador车型，年销8000辆，中国销量比法拉利高15%。玛莎拉蒂销量从2018年2万8千辆涨到大前年3万1千辆，中国占其总销量的40%。菲亚特前年电动车销量涨了200%，欧洲市场占七成。西雅特大前年卖8万辆，西班牙本土销量占六成。李维奥拉靠混动技术，前年全球卖1万2千辆，欧洲市场最好。布加迪大前年只卖900辆，但每辆卖500多万，全球就它一家。

意大利汽车品牌车型挺多挺有名的像法拉利兰博基尼这些超跑品牌最出名玛莎拉蒂做豪华车销量比之前涨了挺多菲亚特是老牌车企现在主推电动车还有阿斯顿马丁西雅特这些西雅特被大众收购了但还在用西班牙设计李维奥拉和布加迪最近也冒出来布加迪是超跑里最贵的。法拉利全球年销8000辆左右稳居超跑第一大前年在中国卖1200多辆兰博基尼靠V10引擎和Aventador车型年销8000辆中国销量比法拉利高15%玛莎拉蒂销量从2018年2万8千辆涨到大前年3万1千辆中国占其总销量的40%菲亚特前年电动车销量涨了200%欧洲市场占七成西雅特大前年卖8万辆西班牙本土销量占六成李维奥拉靠混动技术前年全球卖1万2千辆欧洲市场最好布加迪大前年只卖900辆但每辆卖500多万全球就它一家。