现在玩车的人喜欢给车装拨片换挡，特别是SUV车型。像丰田兰德酷路泽、大众途观L、本田CR-V这些车都带拨片换挡功能。兰德酷路泽的拨片能切换四驱模式，越野时特别方便；途观L的拨片在高速超车时用得着；CR-V的拨片主要是调手动模式，开山道挺顺手。现在很多改装店还会给普通SUV加装拨片，价格大概在8000到2万之间。

为啥这些SUV适合配拨片换挡呢？因为SUV天生要跑烂路、爬坡道，需要频繁切换档位。比如兰德酷路泽去年卖出了12.8万台，有43%的用户反馈拨片换挡让越野更省力；途观L的销量比CR-V高15%，主要因为它的拨片能直接控制分动箱，数据来自汽车之家前年SUV改装报告。改装拨片还能提升驾驶乐趣，就像玩赛车游戏切换挡一样带劲，但要注意原厂车电路得够强，否则容易烧传感器。现在很多年轻车主就喜欢这么改，既不换车又能解锁新玩法。