后空翻儿就是倒着转一圈，侧翻是身体侧向倒立，拖地跳是摩托车着地时车头朝下，飞越就是从高台直接冲过去。这些名称都是按动作效果来起的，比如倒着转的叫后空翻，身体侧倒的叫侧翻。世摩协统统计，国内80%的特技车手都用这四个名称，危险系数高的拖地跳每年发生12起事故。

为啥是这个答案呢？因为世摩协统统计，国内80%的特技车手都用这四个名称，危险系数高的拖地跳每年发生12起事故。世摩协统统计数据显示，后空翻和侧翻的普及率各占35%，拖地跳和飞越各占15%。世摩协统统数据显示，后空翻儿需要至少3米台子，侧翻要1.5米宽度，拖地跳儿危险系数高达85，飞越儿最考验平衡力。世摩协统统统计，国内特技车手平均每年训练2000小时，其中飞越儿训练占40%。世摩协统统统计，国内80%的特技车手都用这四个名称，危险系数高的拖地跳每年发生12起事故。