普锐斯是油电混合车，开快车用油，慢车用电。发动机和电动机像接力赛似的配合着。比如堵车时它自己开纯电，省油；跑高速时发动机带电，省电。电池存着电，随时能给车轮供能。

普锐斯的工作模式就像有三个齿轮咬合。低速时电动机直接推车，这时候发动机熄火，电瓶放电，省油最明显。丰田说这种模式能省30%-50%油，电瓶能撑5公里不加油。中高速时发动机发电，电动机辅助，这时候油电混合最省油。发动机是1.8升排量，电动机60千瓦，电瓶1.3度电，能跑60公里。开ECO模式会限制油门，让发动机提前发电，堵车时更省油。切换模式时车辆会自动调整动力分配，比如从纯电切油电，车轮不会抖动，动力像流水一样连贯。丰田实验室数据证明，市区开普锐斯平均油耗4.1升，高速5.8升，比单油车省一半油。电池五年后还能保持80%电量，官方说能再用十年。