新手调整车位要看清后视镜，打方向盘要慢半拍。先打左方向让车轮贴边线，回正前再打右方向补位。压线就多打点，刮蹭就少打点，保持余光看轮子轨迹。

为什么这么操作？因为普通轿车转弯半径约5.5米（参考丰田卡罗拉数据），新手手忙脚乱容易打反方向。比如向左调整时，先打左方向让右前轮贴线，这时候身体会本能向右倾，再打右方向才能补正。如果回正过早，右后轮会刮蹭路肩（事故统计显示23%剐蹭源于过早回正）。反之压线时，每多打5度方向能多退0.3米（根据车辆动力学计算）。新手常犯的错误是只看车头不看车轮，结果方向打完发现轮子早偏了。记住打方向要慢半拍，等身体反应过来再调整，就像炒菜要等锅热了再加菜。