新捷达走S线得注意三点：首先保持转速在2500-3000转之间，油门踩稳别抖；然后提前打方向，打满一点半到两圈；过弯时离合踩到底，松刹车慢抬。这样走S线不飘车，发动机也不容易熄火。

为啥要这么整呢，因为新捷达用的是大众EA211发动机，最大扭矩在2000转到3500转之间，这时候踩油门动力最稳。数据表写着弯道速度别超40km/h，提前打方向能减少转向不足。实际跑过的人都说，如果转速掉到2000转以下，油门踩再大也带不动。记得上次试车，有个兄弟转速卡在1800转硬冲，结果车头歪了半米。所以走S线要么转速够，要么离合松得慢，两者得兼顾着来。要是打方向晚了半拍，后轮容易打滑，去年有车主就因此蹭了护栏。