本田机油门主要是机油在低温下上光荣了发动机油道，导致烧机油。他们先承认问题，召回车辆更换机油机滤，还发钱补贴。从2020年8月到2021年3月，分三步走：先停售涉事车型，再召回换零件，给车主补钱。

因为机油门是低温导致机油变稀，混着积碳往油道里钻，所以本田只能换新机油和机滤。日本市场召了120万辆，中国80万辆，总共换了2000万升机油。他们发补贴2000元/台，还免费换油道保护阀。数据说话：召回成本超30亿，但比集体诉讼少赔10亿。本田说换零件能防积碳，但车主还是担心长期影响，所以得补钱买信任。