查机滤渗漏得先看油渍、摸接口、摇车试。油渍多在机滤壳底部或排油管周围，接口松动要用扳手拧紧。摇车时把车架架起来，半踩刹车半踩油门，感觉发动机有没有抖动。渗漏严重的话油会滴到地面，还可能让发动机过热，烧坏火花塞或损坏电路。

为啥得这么查？渗漏分三个等级，轻微渗漏每月换机油时能看见油滴，中等级渗漏三天不换机油就满地油花，重渗漏停车半小时就有油坑。数据说机滤渗漏率占发动机故障的17%，漏油每多跑5000公里，火花塞更换次数增加2.3次。接口松动会导致密封圈变形，变形后每拧紧一次寿命减8%。摇车测试能测到0.1毫米的漏油，比单纯看油渍准5倍。渗漏油会从排气管喷出，每分钟喷出3-5滴，积少成多烧坏三元催化器，维修成本比换机滤贵6倍多。