新能源公交前十名主要是比亚迪、中通这些国内大厂。他们卖得最好，技术也先进，续航长充电快，也支持，所以排前面。像比亚迪的纯电动公交占全国四成，中通和宇通在海外卖得特好，北汽福田刚推出氢能源车，也排进前十了。

为什么选这十个？先看销量数据，大前年全国新能源公交销量超5万辆，比亚迪卖2.1万辆占四成，中通和宇通各卖6000多辆，直接跟比亚迪差距没超过一倍。补贴每辆最高50万，充电桩建得越多，公交公司越愿意买。氢能源车虽然贵，但北汽福田和重庆金康在北方城市卖得比纯电动还多，因为冬天续航掉得少。其他品牌像金龙、上海申沃，虽然也有新能源车，但销量没进前三，充电成本高或者电池寿命短，公交公司更看重耐用性。前十名里没外资品牌，因为国内政策限制外资造新能源车，所以全是中国企业。