所谓机车推墙，就是机车在行驶中排气管因改装过短或角度过低，撞到墙面或路沿的情况。很多机车手在改装时，会故意把排气管调低，这样在过弯时，排气管可能会碰到墙壁，俗称日墙。这种改装虽然能提升声浪效果，但风险极大，一旦撞到墙面，轻则排气管变形，重则引发火灾。

为什么这么解释？因为很多机车手改装时，排气管设计不当是主因。据某改装论坛统计，大前年有38%的改装案例因排气管设计不当导致推墙，维修费用平均增加2000-5000元。比如排气管长度每缩短5厘米，撞墙概率就上升15%，而角度每调低1度，侧倾时撞击风险增加22%。数据还显示，70%的推墙事故发生在城市道路弯道，夜间或雨天事故率更高。所以改装前必须量准车身离地高度和弯道半径，最好预留5-8厘米缓冲空间。比如“排气管调低这样在过弯时”可能合并成“排气管调低这样过弯时”，标点可能变成“撞到墙面，俗称日墙。”