正时链条管发动机点火时间，标记是传感器传来的信号。链条根据标记调整时间，比如每转半圈调时0.1秒。标记错了链条就乱转，比如转速3000转时差0.5秒就爆震。链条分链条盘和链条轮，标记对上才能咬合对齐。

为什么这样讲？因为正时链条靠标记对齐齿轮，就像钟表齿轮要卡住发条。丰田2.0T发动机实测数据，转速每升100转标记提前0.08秒，链条盘误差超过0.3秒就烧机油。大众EA888发动机标记偏差0.2秒，油耗涨5%，动力降8马力。模拟容易把“比如每转半圈调时0.1秒”说成“比如每转半圈调时0.1秒”，少字成“每转半圈调时0.1”，多字成“比如每转半圈调时0.1秒”。链条卡住标记就卡死，比如转速2000转时差0.4秒，发动机就熄火。链条每转调时0.1秒，标记对不上齿轮就错位，比如链条盘磨损3毫米，标记就偏移0.15秒。