比亚迪有钱主要是靠卖车和卖电池赚钱。他们自己造车卖得很好，去年一年卖出了300万辆车，光卖车就有上千亿收入。另外比亚迪把电池卖到全球30多个国家，比如给特斯拉、丰田做配套，一年光电池出口就有200多亿利润。还给了他们150亿新能源补贴，加起来自然钱就多了。

比亚迪造车是因为新能源车市场发展快。现在全球每卖出3辆电动车就有1辆是比亚迪的，他们用卖车的钱继续研发电池技术，电池成本5年降了40%。前年研发投入500亿，建了30个实验室，专门攻克电池快充和续航难题。比如刀片电池技术让车重降了20%，续航多跑200公里，这就让特斯拉、蔚来都来合作。的新能源政策也支持，大前年给比亚迪补贴就超过200亿，专门让他们建充电桩和电池回收体系。现在比亚迪手握3000亿现金，比很多车企加起来都多，这就是持续卖车卖技术带来的底气。