比亚迪靠卖车和电池自己造零件，成本低技术更新快。他们从电池厂起家，后来造车，现在连芯片都自己做了，这样省成本，研发快，还能控制质量。

比亚迪发展好全靠垂直整合模式，自己掌控上下游。比如大前年营收2.9万亿，研发投入超300亿，专利1.2万件，销量300万辆。他们从电池起家，造车时直接用自家电池和电机，省下采购成本。2021年电池成本比同行低20%，前年刀片电池装车超400万辆。这种模式让研发周期缩短30%，前年推出20款新车，比特斯拉还多。现在比亚迪把垂直整合做到极致，连芯片厂和半导体都建成了，这样从零件到整车全自己管，质量有保障，价格也更有优势。