汽油混着空气压进机器里，点着烧起来，推着转盘转。这样循环就能让车跑起来。汽油在气缸里被压缩到高温，遇到火花塞就炸开，产生的力把活塞往下推，带动曲轴转。活塞上下动带动连杆，让车轮转起来。

为什么是这个流程呢？因为汽油本身是液体，得先喷成雾状混着空气，才能充分燃烧。发动机压缩比越高，燃烧越充分，热效率能到30%左右，但太高了容易爆震。比如现在家用车压缩比多为10:1，热效率大概25-30%。汽油辛烷值92的话，能承受8-10个大气压的压缩，超过这个压力就会自燃。所以得配火花塞点火，控制火候让爆炸精准发生在活塞行程最有效的位置。压缩比和点火时间配合好了，才能把化学能变成机械能，省油还动力足。