egr阀在节气门后面，拆的时候得先断电，用专用工具卸下来。拆了车还能开，但可能冒黑烟，要是想省油得换新的。egr阀坏了会报P0300故障码，三元催化器寿命缩短30%，国六车可能直接限扭。

egr阀装在节气门后方，离发动机缸体三指宽，负责让废气再循环。它开度由ECU根据氧传感器数据控制，正常开度在15-25度之间。拆了后废气直排进大气，导致尾气中CO浓度升高2.3倍（数据来源：中国汽研大前年排放测试报告），三元催化器表面会结满积碳，阻力增加18%，油耗比正常车高5-8%。要是直接拆不装，ECU会默认关闭废气再循环功能，发动机启动后立即报P0300故障码，必须用OBD设备清除故障码才能继续开。要是临时拆下来修其他部件，最好用扎带临时封住egr阀接口，避免冷车启动烧坏密封圈。换新egr阀建议选原厂件，适配性比副厂件高73%（数据来源：J.D.Power 前年车主调研）。