跑山路时底盘稳，过弯道车身不晃，动力够用但爬坡吃力，刹车响应快但弯道超车需留足距离。跑高速省油，风噪明显，加速平顺，但过弯道容易偏移，建议开慢点。

比如底盘调校偏向舒适，弯道侧倾角度5-8度，高速风阻系数0.3，油耗5.8L/100km，刹车距离40米。但数据可能有误差，比如用户反馈刹车距离有时到45米，风噪大时油耗升到6.2L，这些跟驾驶习惯有关。实际测试弯道超车时，油门踩到底转速才到3500转，而高速超车轻松到4000转。不过山路碎石路多的话，底盘异响概率增加三成，高速长时间跑的话，后座乘客抱怨胎噪明显。