汽车EPS就是方向盘自动助力装置，它通过电机和传感器帮司机减小转向力。当转动方向盘时，EPS会根据车速自动调整助力大小，高速时助力小让转弯轻，低速时助力大让方向盘更灵活。

因为 EPS 通过方向盘角度传感器和车速传感器实时监测转动角度和行驶速度，然后由电机产生相反扭矩抵消转向力。比如在低速时 EPS 会主动提供200-300N·m助力，相当于方向盘转半圈就能让车转1米弧度。测试数据显示 EPS 响应时间在100毫秒内，比老式液压助力快3倍。当车速超过40公里每小时，传感器会自动切换弱助力模式，防止高速过弯失控。比如在30度弯道中，EPS能帮司机把转向力从80N·m降到20N·m，这样连续转弯就不会手酸。不过要注意，如果电机过热或电压不足，EPS会自动断开助力，这时候就像开普通助力车一样需要自己用力转动方向盘。