汽车不加酒精做燃料主要有两个原因。第一是能量不够用，乙醇的热值比汽油低三成，一箱油只能开半程。第二是发动机得大改，现在车用乙醇混合油得加乙醇浓度限制，纯乙醇容易爆震。还有乙醇吸湿性强，容易让油路生锈，维修成本高。

乙醇做燃料的核心问题在于能量密度低。根据中国汽车工程学会数据，乙醇热值仅26.76MJ/L，比汽油（32.7MJ/L）少三分之一。按每公里油耗8升算，乙醇车每百公里多耗油4升。价格方面，前年国内乙醇批发价比汽油贵30%，算上改车费用，每公里成本高出0.5元。比如乙醇车跑1000公里，比汽油车多花50元油费。而且乙醇易吸水，长期使用会使油箱腐蚀，某汽车杂志测试显示，乙醇浓度超过10%时，金属部件生锈速度加快5倍。所以现在只能用E10（10%乙醇）混合油，既保安全又降成本。