国四的摩托车就是现在能上牌的新车，得符合国四排放要求。现在买得挑几个大厂子，像豪爵、本田、雅马哈、川崎、铃木这些老牌子肯定有国四车型。春风、豪爵铃木、宗申、钱江、大阳这些国内品牌也出不少，特别是豪爵的DR300、本田的CB190R、雅马哈的NMAX150这些热门款都换国四了。国四标准从前年7月1号开始全面实施，现在新车不管150cc还是300cc都得带国四认证，老国三的已经不让上牌了。

为啥现在国四车型都集中在这些大厂呢？因为国四标准要求更严，发动机得加三元催化器，电喷系统更精密，这些改动成本高，小厂子搞不定。看数据，前年国四摩托车销量占整体市场76%，豪爵国四车型占比28%，本田占19%，雅马哈占12%，这份数据来自中国汽车工业协会。像豪爵DR300国四版比国三版贵了800块，但销量反而涨了40%，说明消费者认可排放升级。川崎Ninja400国四版用了双喷射系统，油耗比国三版降了1.2个点，实测排放数据比国四标准还低15%。现在买国四车得注意，老款车型可能得加三元催化器才能达标，改装件要选官方认证的，否则年检会不过。