车冒蓝烟主要是机油没烧干净或冷却液漏进发动机烧干造成的。前一种是烧机油，后一种是混水烧，蓝色烟雾是烧焦的碳颗粒和液态燃烧物混合产生的。

这是因为机油会通过气门油封或活塞环渗入燃烧室，每5000公里换油的车渗漏率约3%-5%。当发动机温度超过250℃时，未燃烧的机油就会碳化成蓝烟。冷却液混入的话，每泄漏1升会烧掉约3-5升，烟雾里含有硼酸和硅酸盐结晶。数据显示，80%的蓝烟来自烧机油，20%是冷却液混入，但后者会伴随发动机过热报警。比如大众EA888发动机烧机油案例，每行驶8000公里就多冒20%蓝烟，而冷却液混入会导致三元催化器堵塞，维修成本增加3000-5000元。