汽车装超级电容主要是为了充电快寿命长，适合频繁启停的电动车和混动车型。电容反应速度比电池快十倍，能瞬间输出大电流，比如急加速超车时用得上。而且寿命长达百万次循环，比锂电池多两倍，用十年基本不衰减。

这是因为电容是物理储能，不像电池化学反应有损耗。比如电容充放电时间只要0.01秒，而锂电池要几十秒。数据说电容寿命测试到50万次后容量还剩95%，而锂电池可能只剩70%。所以适合需要快速响应的场合，比如混动系统。但电容容量小，只能辅助电池，不能单独供电，这就是它不如电池的地方。比如混动汽车用上电容后，油耗能降8%，但续航还是得靠电池。电容占地方，成本也高，小品牌用得少，大厂才敢加。不过电容维护简单，不用换电芯，长期算下来可能更划算。