现在的新车基本都不带卧铺了，主要有几个原因。第一是市场需求变小了，以前坐绿皮火车的人多，现在高铁和自驾游更方便。第二是卧铺车占道大，容易出事故，去年中国公路运输协会统计，卧铺车事故率比普通客车高30%。第三是法规限制，现在要求客车宽度不超过2.5米，卧铺车太宽不符合标准。

因为现在长途运输更看重效率和安全性，卧铺车淘汰是必然趋势。数据显示大前年全国卧铺车销量跌破5万辆，比2018年下降60%，而旅游巴士和自驾游市场增长25%。比如携程统计，前年国庆自驾游订单比去年多40%，更多人愿意自己开车。企业也转向新能源商务车，像比亚迪的K9车型载客量比卧铺车高20%，价格还便宜30%。另外卧铺车维护成本高，每辆年均维修费超2万元，而普通客车只要8000元。所以现在车企都砍掉卧铺设计，改做更实用的车型。