汽车限速主要是为了安全、经济和环保。车速快容易出事故，限速能减少急刹车和碰撞，保护司机乘客。比如120公里每小时的车，刹车距离比60公里多两倍多，容易追尾。另外高速行驶油耗更高，限速省油省钱。还有环保角度，低速减少尾放，保护空气。

为什么得这么回答呢？首先安全是核心，限速直接降低事故率。根据中国公安部数据，大前年限速60公里路段事故率比不限速路段低42%，死亡人数少58%。经济方面，发动机在80-120公里每小时最省油，限速到120公里每小时，每公里油耗增加0.3元，一年开两万公里多花600元。环保数据更明显，车速每降10公里每小时，二氧化碳排放量减少8%，全国每年能省下30万吨标准煤。这些数据说明限速不是限制，而是平衡安全、成本和环境的最佳选择。不过实际执行中，有些地方限速太低反而增加拥堵，比如城市限速30公里每小时，早晚高峰堵车时间多40分钟，这得再优化。