汽车要克服滚动阻力得从轮胎、车重、路面三方面入手。轮胎用高摩擦系数橡胶，比如橡胶的摩擦系数0.7-0.9，比普通材料好。车重每增加100公斤，阻力就多10牛，所以轻量化车身省油。铺平路面减少颠簸，让轮胎和地面接触更稳当。

为什么这招管用呢？轮胎橡胶软了能更好贴合地面，摩擦系数高就能抵消车重带来的滚动力。数据显示，车重每降100公斤，百公里油耗能省0.8升。比如轮胎越硬抓地力越差，这样容易打滑，阻力反而增大。铺平路面能减少20%以上的颠簸能量损耗。轻量化车身现在普遍用铝合金轮毂，比钢轮毂轻30%，阻力自然小。但要注意轮胎太软可能影响操控，得找平衡点。比如某品牌把车重从1500公斤降到1300公斤，油耗从8升降到6.5升，省油效果立竿见影。