汽车要安静得像图书馆，得从里到外做好密封和吸音。车门缝里塞胶条，轮毂盖包住铁圈，发动机舱铺隔音棉，车窗用多层玻璃，这些都能挡住风声和发动机轰隆。连底盘都涂阻尼胶，把震动变成热能。

为什么得这么拼？因为声音分两种：一种是风刮过车身的"风噪"，另一种是发动机震动传来的"结构声"。风噪像刀子割耳朵，得用密封条和轮毂盖挡住，实验显示包住轮毂边缘能减少30%风噪。结构声像震动传递，得用隔音棉和阻尼胶吃掉震动能量，某汽车研究院数据说铺满隔音棉的发动机舱，震动噪音能降15分贝。最关键的是车窗玻璃，普通单层玻璃透声70%，换成夹胶玻璃夹2层中空玻璃，透声只剩20%，相当于把耳朵捂进棉花里。不过这些材料加起来得花小几千，难怪豪车都敢卖二十多万。