汽车折旧就是算钱的时候每年或每跑一万公里扣点钱对吧？说白了就是车越老越不值钱这道理。按时间算的话一般开五年到十年就报废了，比如开五年大概能剩五万块，这五年每年折旧费大约三千到五千。按里程算的话每跑一万公里扣三百到八百块，开到二十万公里可能只剩三万块。残值率越高扣得越少，新车残值率五到十五%，二手残值率三到十%。

为啥是这个算法呢？中国汽车报废标准是十年或跑满25万公里，这俩标准得看哪个先到。比如你买辆十二万的车，开到十年可能只剩三万五，残值率大概三十%，折旧成本每年一万二。按里程算的话，二十万公里平均每公里折旧费0.18元，开到二十五万公里可能只剩两万五，残值率十点二%。数据来源是前年二手车交易协会报告，普通家用车残值率比豪华车低两成。企业买车折旧按五年算，个人按十年，贷款买的车月供里还有折旧费。像咱们平时开的车，五年后残值率五成的话，折旧成本就是买价的四成，分五年摊的话每年两万八。养车费加起来可能比折旧费还高，这才是真实的花钱节奏。