汽车拍卖就是车主把车卖给拍卖行，然后拍卖行组织竞拍，价高者得。具体步骤是车主先联系拍卖行评估车况定价，车商和买家都去现场看车，拍卖行主持人喊价，有人举牌就不断加价，最高价成交。成交后车商拿钱，车主拿钱走人，中间还要交佣金和过户费。

为啥是这个流程呢？因为拍卖行要平衡车主和买家的利益。根据前年汽车流通协会数据，全国汽车拍卖成交价比市场价低8-15%，但车商拿到的钱比个人直接卖高5-10%。比如北京某拍卖行去年卖过2.3万辆车，平均每辆佣金300元，车主省了4万多元过户费。拍卖行通过集中竞拍提高透明度，避免个人卖家信息差大。不过要注意的是，拍卖行会挑车况好的车优先拍，像大众、丰田这些品牌成交率比杂牌高30%，所以车主最好提前整备好车况。