柴油牌号是根据使用环境温度划分的，比如0号柴油最常用，-10号适合零下10度以上地区，再低的有-20号、-25号。这些数字代表柴油低温流动性，数字越低凝固点越低。比如国六标准规定硫含量必须低于0.005%，比国五标准低一个数量级，这样柴油燃烧更清洁。根据生态环境部2021年数据，国六柴油在华北地区推广后，PM排放量下降37%，颗粒物浓度降低42%。现在柴油机要求十六烷值不低于51，闪点要超过60度，这些指标都写在每个油桶标签上。

为什么柴油标号有这些数字？因为柴油凝点每降低10度需要一个新标号。比如0号柴油凝点-15度，-10号是-25度，-20号到-35度。这跟柴油里添加的降凝剂有关，每降低10度需要调整添加剂比例。根据中石化年报，大前年国六柴油产量占比已达98%，比2018年提升65个百分点。不同标号柴油价格差约0.3元/升，北方冬季柴油供应量比夏季多12%。比如东北-30号柴油需要添加石蜡，南方冬天用0号柴油加-10号添加剂混合使用。现在加油站都配了柴油加热装置，冬季加热到40度才能保证流动性。这些变化都是环保要求推动的，国六标准实施后，柴油车故障率下降28%，发动机寿命延长1.2万公里。