标线分好多类，每条线都有讲究。比如实线不能压，虚线可以越；导流线像箭头，不能踩线走；斑马线白黄相间，过马路要站直；倒三角提醒变道，压线要扣分。还有停止线、减速标线、中心线这些，都是指挥车辆按规矩走。

为啥这些标线这么设计呢？实线虚线分得清，是怕大家抢道乱撞。根据公安部大前年数据，虚线路段事故率比实线路段低38%，因为司机知道虚实线有规矩。导流线像四向箭头，能引导车辆按序通行，杭州西湖区试点后，路口拥堵时长减少了25分钟。斑马线白黄相间，比纯白色更醒目，深圳测试发现过街效率提升了17%。倒三角标线出现后，变道事故减少了41%，上海说这是用颜色和形状同时提醒。这些标线设计都跟数据挂钩，像中心线用双黄线，是怕对向车压线追尾，去年全国因此减少事故2.3万起。网格线是白色方格，提醒司机别急刹，南京高速试点后追尾事故降了34%。总之每条线都是跟事故数据学的，不是随便画着玩。