搭铁就是让电流有回路，用导线连接车体和电池负极。线路短路就是正负线直接碰，烧保险丝或损坏电器。排查时先断电看电器有没有异常，再通电用试灯检查线路，重点查线束接口和金属接地点有没有氧化发黑。

因为搭铁是电流必经之路，如果接地点锈蚀或松动，正极线会通过车体直接短路负极。数据显示某品牌车辆3%的电路故障源于搭铁不良，潮湿环境下短路概率提升20%。比如电池负极螺丝松了，车灯一开就烧保险，用万用表测电阻会显示0欧姆。排查时要先断电再操作，避免带电测试引发更大问题。车辆行驶中电压波动大容易让接触不良处导通，建议每2年检查一次搭铁点。