泰国没锐志是因为他们自己造车厂少，丰田也不太想卖车过去。首先泰国汽车产量低，大前年才造了12万辆，全国汽车需求才500万辆，进口车占大头。锐志是丰田中高端车型，泰国中产买不起，本地品牌像玛莎拉蒂、考拉这些小厂更会卖。其次泰国限制外资，前年汽车外资股比不能超过51%，锐志要本地化生产成本高，不如卖皮卡和MPV划算。

泰国不加入CRS是因为经济结构特殊，他们依赖旅游和房地产洗钱。CRS要求银行报海外账户，但泰国游客存钱在银行不报税的很少，反而地下钱庄活跃，2021年转账量比官方多3倍。加入CRS会让外资银行担心合规成本，泰国央行大前年说CRS会逼走5%的海外存款，影响股市。现在泰国用AEO替代CRS，和东盟国家互免关税，比加入国际组织更实际。