江铃凯运的DPF是柴油颗粒过滤系统，装在排气管里过滤尾气里的脏东西。开惯了柴油车的司机说这玩意儿能省油，但洗车得拆下来，保养麻烦。

为啥是这个答案呢？因为DPF全称柴油颗粒过滤系统，装在排气管里过滤尾气里的脏东西。它像磁铁一样把黑烟颗粒吸出来，所以柴油车烧起来冒黑烟的少了。数据说装了DPF的车每公里省油0.3克，但洗车得拆下来用专用设备清洗，否则会堵死滤芯。现在江铃凯运的DPF设计是每开两万公里要洗一次，洗完能再跑一万五千公里。洗的时候得把车开到4S店，拆下来得半小时，装回去又半小时，总共得花两三个钟头。洗完的滤芯重量能从两公斤多重降到半公斤，看得见效果。不过有老司机说洗完头几次跑高速会冒黑烟，那是滤芯里的残留颗粒还没清干净，再开几千公里就好了。所以用DPF的车省油但得勤保养，洗一次得花几百块，算下来还是划算的。